ŽITELNÉ, protože máme Brno rádi a chceme se v něm cítit dobře.
UdrŽITELNÉ, protože potřebujeme, aby se Brno postavilo klimatické krizi.
Na jaře 2020 zveřejnilo město Brno Návrh územního plánu města Brna, klíčový dokument pro rozvoj a budoucí podobu města. Protože v něm chyběly adekvátní reakce na klimatickou krizi, navrhli jsme společně s experty a expertkami pět ochranných a rozvojových opatření, která jsme představili městu v rámci kampaně Udržitelné Brno.
Společně s vámi se nám do 30.6. podařilo prostřednictvím tohoto webu poslat Magistrátu 1018 připomínek.
Pod otevřený dopis se podepsalo 1046 z vás. Dopis jsme prvnímu náměstkovi Petru Hladíkovi a radnímu Filipu Chvátalovi předali 8.9. na zastupitelstvu.
V současné době město připomínky a námitky vypořádává. Aktualizovaný návrh město zveřejní na jaře roku 2021.
Zeleň ve městě poskytuje stín, místo k odpočinku a útočiště živočichům, zadržuje vláhu, ochlazuje a čistí vzduch. Návrh ÚPmB podle nás nestanovuje dostatečné zastoupení zeleně v různých typech ploch a ruší malé, ale významné plochy zeleně. Nezajišťuje důslednou ochranu přírodně cenných území a nevytváří dost prostoru pro zeleň v nové zástavbě. Navrhujeme proto opatření, která zajistí ochranu a rozšiřování ploch zeleně a jejich propojování do sítí, podpoří budování zelených střech a fasád a vytvoří prostor pro tzv. modro-zelenou infrastrukturu.
Progresivní města ví, že je potřeba podporovat udržitelné formy městské dopravy, které neznečišťují ovzduší a neprodukují emise CO2. Podle nás by měl proto Návrh ÚPmB ve větší míře usnadňovat výstavbu cyklistické a pěší infrastruktury. Navrhujeme opatření, která podpoří budování bezpečných a pohodlných cyklostezek a zlepší dosažitelnost jednotlivých městských částí pěšky a na kole. Také zajistí výstavbu zařízení pro bezpečné parkování kol v blízkosti klíčových nádraží a konečných tramvají.
Voda je podmínkou života a pro město je nezbytná. Je klíčové udržet ji ve městě, ne ji rychle odvádět pryč kanály. Může se naopak stát lákadlem k aktivitám ve veřejném prostoru a přitom ochlazovat a zavlažovat město. Chceme proto, aby byla do Návrhu ÚPmB doplněna opatření, která zajistí dobré hospodaření s dešťovou vodou, tvorbu vsakovacích ploch u všech typů staveb a na veřejných prostranstvích, budování oddělených systémů kanalizace s možností využití dešťové vody a zadržování dešťové vody ve sběrných nádržích.
Kvalitní veřejné prostory nejsou pouze estetickým doplňkem měst, ale místem pro setkávání, sdílení a vzájemné poznávání. V současném Brně jsou však zhusta zabrány parkovacími místy. Aby bylo na ulicích více prostoru pro lidi i zeleň, navrhujeme opatření, která zajistí zřizování parkovacích míst mimo veřejná prostranství. Kde je to vhodné, počet parkovacích míst redukují.
Pěšky dostupné malé obchody a další služby slouží sousedství lépe než nákupní centra. Ta zabírají krajinu a zvyšují dopravní zátěž. Návrh ÚPmB podle nás výstavbu nových nákupních center nereguluje dostatečně. Navrhujeme proto opatření, která zajistí podporu sítě maloobchodů v dostupné vzdálenosti od bydliště a omezí výstavbu velkých nákupních center.
„Chci žít ve městě, kde se ve veřejném prostoru žije a nejen parkuje, kde je dost zeleně a míst pro setkávání, kde si můžu zajít nakoupit do obchodu „na rohu“, kde můžu dýchat čistý vzduch a samozřejmě ve městě, kde se můžu dopravovat bezpečně na kole i pěšky. Územní plán může zásadně ovlivnit podobu a kvalitu života v Brně nejen pro nás, ale i pro další generace. Proto chci územní plán, který na tohle všechno bude klást větší důraz a bude obsahovat konkrétní opatření.“
„Chtěla bych, aby Brno změnilo směr a místo například betonování parkovišť a podpory automobilismu, začalo podnikat opatření v reakci na měnící se klima a směrem k udržitelnosti, aby tu mohly žít i naše děti.“
„Udržitelné Brno jde do boje za udržitelné Brno. Skvělá zpráva pro nás všechny! Fandím této kampani a věřím, že se povede napravit spousta územních omylů.“
„V současném návrhu územním plánu chybí adekvátní reflexe probíhajících klimatických změn a dostatečná reakce na ni. Potřebujeme například dost prostoru pro vzrostlou zeleň a jednoznačnou podporu cyklodopravy, která léta trpí na okraji politického zájmu. Potřebujeme také stanovit přísné podmínky pro šetrné hospodaření s dešťovou vodou – zasakování, retenci a sekundární využití.“
Trápí Vás problematika územního plánu a nevíte si s tím rady?
Pošlete dotaz do naší ekoporadny
